Empresas Varias de Medellín E.S.P. está interesada en ampliar su Listado de Proponentes (sociedades comerciales o personas naturales con establecimientos de comercio debidamente acreditados) para la prestación de servicios de mantenimiento a los siguientes sistemas mecánicos de su parque automotor, integrado por recolectores compactadores de residuos sólidos y volquetas International modelo 93, 95, 98 y 2000, Renault Kerax 2006, Chevrolet NPR 98, Mack Renault 2001, Mack 98, Carrotanques Kenworth 2005, Máquinas Barredoras 96 y 98, Aspiradoras 2003 y minicargadores Case 2003:
Motores convencionales y electrónicos
Sistemas hidráulicos y neumáticos
Electricidad automotriz
Sistemas de embrague, frenos, suspensión, escapes y refrigeración
Reparaciones estructurales, enderezada, ajuste y pintura
Suministro y manejo integral de flotas de llantas
Suministro y aplicación de lubricantes
Lavado de vehículos
Requisitos de inscripción desde el punto de vista técnico:
Experiencia y especialización en los sistemas relacionados.
Infraestructura física adecuada de los talleres que permitan el parqueo y reparación de mínimo 3 vehículos pesados.
Seguros contra incendio, robo, daños a terceros.
Personal técnico, herramienta y tecnologías apropiadas.
Horarios extendidos y servicio en dominicales y feriados.
Ubicación de los talleres en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá
Igualmente está interesada en ampliar el Listado de Proponentes para la Interventoría integral a los contratos que tengan por objeto el mantenimiento de vehículos.
La inscripción en el Listado de Proponentes no tiene ningún costo.
Los documentos y demás requisitos para la inscripción podrán ser consultados en la página Web www.eevvm.com.co y en el Centro de Información Documental, teléfono 470-50-00 extensión 5007.
Periódico El Colombiano, miércoles 01 de octubre de 2008, página 8 A.
CURVA DE RODAS DA EJEMPLO
EN LA PRIMERA fase, este proyecto, basado en los Mecanismos de Desarrollo Limpio, podrá quemar 1,3 millones de toneladas de gases.
Como el proyecto más importante y exitoso de la postclausura de un relleno sanitario en el país es considerado el realizado en Curva de Rodas. De los gallinazos, los malos olores y los bichos ya no queda nada. En enero de este año la empresa Green Gas Germany inició la instalación de una planta para quemar el gas metano que produce la basura enterrada allí, a través de una tecnología bastante sofisticada.
La primera planta se inaugurará en Rodas el próximo martes y en un mes estará lista la de Pradera. El proceso de cierre, clausura y postclausura se inició en 2003 y en 2005 fueron instaladas 200 chimeneas que permitían la evacuación del gas que producen las 8,5 millones de toneladas de basura que están allí enterradas, explicó el ingeniero Carlos Tamayo, pero este proceso no era tan eficiente.Por esta razón se pensó en un nuevo proyecto, liderado por la Universidad de Antioquia, Empresas Varias de Medellín (EVM) y Green Gas.
Éste incluye 84 pozos enterrados y distribuidos en 20 hectáreas de las 73 que conforman el terreno, aclara el ingeniero. Desde estos pozos se succiona el gas que luego es conducido a la planta y de allí a una chimenea gigante, que los somete a altas temperaturas.Los beneficiosEl Sistema de Captura y Combustión de Biogas, en el Relleno Sanitario Curva de Rodas y Pradera, permitirá en su primera fase (2014) obtener 1,3 millones de toneladas de gases y hasta el 2027 la cifra se calcula que ascenderá a 2,8 millones de toneladas.El proyecto se ejecuta con base en el Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL), del Protocolo de Kioto. Su objetivo es destruir el gas que se genera en los dos rellenos, con el fin de reducir las emisiones de gases que producen el efecto invernadero.
El relleno tiene un 64 por ciento de residuos orgánicos que producen gas metano. Se calcula que estos residuos generan entre 21 y 23 veces más efecto invernadero que el CO2, explica Luis Oliverio Cárdenas, director de Planeación de EVM."La propuesta se hizo con la Universidad para que sea la receptora de la información y pueda hacer la transferencia de tecnología", aclara Cárdenas y advierte que el proyecto tiene un costo aproximado de 6 millones de dólares. "Por esta razón fue necesario buscar un socio estratégico que diera el apalancamiento económico y tecnológico".
Luego de la aprobación que deberá otorgar el Protocolo de Kioto, a mediados de octubre, se empezará a medir la cantidad de gas que se quemará y con base en esto se hará la venta de los bonos, de los cuales el 75 por ciento será para la empresa Green Gas y el otro 25 por ciento para EVM y la U. de A."Un 5 por ciento estará destinado a inversiones en las comunidades vecinas y otro 5 por ciento se destinará a investigación en manejo de residuos sólidos", destaca el funcionario.
De acuerdo con la Vicerrectoría de la U. de A., con este proceso se generará anualmente alrededor de 140.000 y 150.000 Certificados de Reducciones de Gases (CER).
