La Superservicios entregó a la empresa pre-aprobación sobre normalización de pensiones
Avanza supervivencia de EVM
Antes de finalizar el primer semestre del año, la empresa espera una aprobación definitiva de la Superintendencia de Servicios Públicos para normalizar la situación de los pensionados. Dos avances se han logrado en el tema
La estabilización de las Empresas Varias de Medellín, EVM, avanza pese a que sus mecanismos de sobrevivencia son nuevos, complejos y ha tenido varios tropiezos: a finales de 2009 la Superintendencia de Servicios Públicos aprobó el Cálculo Actuarial de la empresa y pre-aprobó la normalización pensional, convenida a través del Acuerdo 15 de 2008 del Concejo Municipal por medio de escisión de los activos no operacionales y los pasivos pensionales. Sin embargo, la normalización pensional se dará sólo con la aprobación definitiva.
En entrevista con EL MUNDO, Andrés de Bedout Jaramillo, gerente de las EVM, explicó los últimos avances que ha logrado la empresa luego de que en 2008 el Concejo de Medellín aprobara la escisión tras las pérdidas obtenidas cuando desde 2006 la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico, CRA, pusiera en marcha la Resolución 321 y 322, con un nuevo marco tarifario que redujo las tarifas de los servicios de aseo en un 20%, lo que implicó una reducción en los ingresos de la empresa.
Acuerdo en cifra
A finales de 2009 la Superintendencia aprobó el Cálculo Actuarial de EVM que desde 2007 venía presentando. “La aprobación del Cálculo es inmensamente grande porque de ahí parte la filosofía de todo este proceso, de lo que le vale o le cuesta a la empresa los jubilados, las pensiones de los jubilados; entonces el hecho de haber sido revisado y aprobado por la Superintendencia es de un gran avance”, puntualizó el Gerente.
El Cálculo aprobado, tiene corte de marzo 31 de 2009 y es por $411.000 millones y es el dinero que se le debe a los pensionados, a los que están por pensionarse y a los trabajadores que algún día pasaron y tienen derecho a un bono pensional de EVM, pues cuando vayan a acceder a su pensión en otra parte, reclamarán lo correspondiente al tiempo trabajado en EVM.
Pre-aprobación
El pasado enero por su parte, y tras varios intentos, la Superservicios pre-aprobó a EVM la normalización de sus pensiones, es decir, el traslado de activos no operativos y pasivos pensionales a la Apev o Administradora de Pensiones de Empresas Varias, un establecimiento público del Municipio, creado por Acuerdo Municipal en el proceso de escisión.
Con la pre-aprobación se pueden pasar los activos no operativos como es el Coliseo Aurelio Mejía, acciones de la Central Ganadera, Lote 20 de la Central Mayorista, Bomberos, entre otros, –hoy propiedad de EVM–, que no tienen que ver con la operación y que son el respaldo del 54% del valor del Cálculo Actuarial que se puede trasladar, inicialmente, a la Apev.
“A la Apev, se puede trasladar en una primera etapa el 54% de los $411.000 millones, es decir, $221.000 millones, los otros $189.000 millones quedan en EVM y solamente se irán trasladando a la Apev en la medida en que se vayan volviendo obligaciones ciertas, indiscutibles y expresamente aprobadas por los acreedores que son los jubilados”, explicó de Bedout Jaramillo.
La Apev funcionará con el traslado de $79.000 millones de BBVA Horizonte (que hoy maneja el fondo de pensiones de EVM) a la Apev “y en la medida en que vayan corriendo los días, el Municipio, que es cliente natural, deberá irle definiendo a la Apev la forma en que le irá comprando los activos o la Apev hará las gestiones necesarias para vender los activos que no compre el Municipio a terceros”, puntualizó de Bedout.Aprobación necesaria
Sin embargo, pese a la pre-aprobación, EVM no puede hacer el traslado del pasivo pensional porque BBVA Horizonte manifestó, amparado en una serie de decretos, que en el momento en que se de una aprobación definitiva al mecanismo de normalización pensional por parte de la Superintendencia de Servicios Públicos y del Ministerio de la Protección Social, ellos pueden hacer el traslado efectivo de bonos y pensiones a la Apev.
Ante esta situación, EVM envió una solicitud a la Superservicios pidiéndole una rápida aprobación. “Estamos pendiente de que la Superservicios responda la carta del 24 de febrero; es un tema complejo, novedoso y nuevo en el país el hecho de que una entidad pública escinda de su patrimonio unos activos no operativos y un pasivo pensional sin pasar por la liquidación de la empresa”, añadió el hombre que en los últimos cinco años ha piloteado la entidad.
De Bedout explicó además que por ello se ha tenido que acudir a muchos conceptos y análisis, “pero creo que hemos avanzado bastante y hemos trabajado duro con la Superintendencia y cada vez se encuentran más los puntos de acuerdo para lograr el objetivo final”.
Pese a ello, la meta es que antes de finalizar el primer semestre de este año la Apev esté operando y funcionando con ese 54% de los jubilados que se trasladan.
Al relleno se le depositaron ocho millones de toneladas de basura
Curva de Rodas: en plena recuperación
Hasta los pájaros han vuelto al relleno sanitario Curva de Roda s tras su clausura hace más de un lustro. A nivel paisajístico se ha logrado una transformación casi total.
Todavía persiste en la memoria de muchos esa imagen lúgubre de aves negras, carroñeras y luctuosas sobre volando una Curva de Rodas fétida y enorme. Han pasado cinco años desde el cierre de este cél e bre relleno sanitario, y ante el escepti cismo de muchos, ya no son gallinazos los que se dan cita en este cielo, sino blancas y nevadas garzas que anuncian que lo que antaño fuera uno de los botaderos de basura más grandes del país, está conv ertido n una alfombra verde de cerca de 72 hectáreas de extensión.
Fueron más de ocho millones de toneladas las que en más de 20 años, se depositaron en la Curva de Rodas, se necesitarán no cinco años, sino muchos más para lograr recuperar este terreno y darle una nueva utilidad, pero el proceso va por muy camino, “en Rodas no tenemos problemas ni de olores, ni de insectos, ni de roedores. A Rodas volvieron las aves, es frecuente ver garzas, aguiluchos, y otras especies. También hemos sembrado algunas plantas para incentivar la presencia de pájaros en el sector. En términos generales, Rodas está muy bien”, indica Liliana Montoya Londoño, subdirectora de disposición final de las Empresas Varias de Medellín.
Es gracias a este trabajo que durante cinco años ha adelantado juiciosamente Empresas Varias de Medellín, que el relleno sanitario se encuentra hoy en etapa de postclausura, lo que indica que ya han sido superados exitosamente los dos periodos previos que correspondieron al cierre y la clausura, “en abril del año pasado Corantioquia emitió la resolución donde dijo que terminaba la etapa de clausura, y desde ese momento hemos estado en etapa de monitoreo. Estamos mirando asentamientos, si hay grietas, si se presentan brotes de lixiviados, y en ese sentido el comportamiento del relleno en estos momentos es muy satisfactorio”, indica Montoya Londoño, señalando como uno de los principales logros la recuperación paisajística del sector, “a nivel de paisajismo la recuperación es de un 100%”.
Esta etapa de postclausura, que inició el año anterior, está proyectado para que dure cinco años, pero según se ha venido comportando el relleno, la subdirectora indica que este proceso podría estar culminando en menos tiempo. Tras esta etapa, lo que ha de ser el futuro del relleno aún no está definido, pero podría, por ejemplo, ser un parque como ha sucedido en otras ciudades.
Es de destacar que este es el primer relleno sanitario del país de este tamaño, que ha tenido una recuperación tan satisfactoria, “hay otros rellenos de Colombia que han mejorado, pero todos han sido de menor densidad y casi todos son parques actualmente. Nosotros estamos considerando todavía cuál será el futuro del relleno y para qué se presta el terreno. Pensamos, hasta el momento, que podría tener unos usos múltiples. Lo que haremos será estudiar cada sector y mirar qué tipo de desarrollo se podría tener ahí”, esto, claro, en el mediano y futuro plazo y de acuerdo a los planes de ordenamiento territorial de Copacabana y Bello. Según la subdirectora, lo importante, por ahora, es que se va por muy buen camino.
Proyecto - Gases Metano
Actualmente, tanto en la Curva de Rodas como en Pradera, las Empresas Varias y la Universidad de Antioquia, se encuentran desarrollando un proyecto de Mecanismos de Desarrollo Limpio, MDL, con el objetivo de capturar y quemar el gas metano de ambos rellenos, y así, no sólo disminuir el impacto ambiental que generan, sino crear también recursos adicionales para ambas entidades. “Lo que se hace es una quema eficiente del gas metano, que es el que más se produce en los rellenos, para obtener unos certificados por el cual se obtienen ingresos adicionales. Este proyecto está enmarcado en el Protocolo de Kyoto, y es de suma importancia ambiental, porque cuando se quema el metano, este se convierte en CO2, una sustancia veintiún veces menos contaminante que el metano”. Este proyecto amigable con el medio ambiente se desarrolló durante todo el 2009 en ambos rellenos sanitarios, actualmente se está en proceso de verificación por parte del Icontec para saber cuánto metano se ha quemado y así proceder a la validación de los certificados por parte de la ONU según la cantidad de gas convertido.
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